O interior confirma os caminhos opostos. A McLaren concebeu um painel simples e bem organizado. Já os alemães seguiram o estilo de outros carros da marca, com requinte e mais detalhes cromados. Além disso, o SLS tem console elevado enquanto o MP4-12C é mais aberto.
E o desempenho? Nenhuma palavra oficial da McLaren. Mas é difícil duvidar que o MP4-12C faça menos que o SLS AMG, cujo 0 a 100 km/h é de 3,8 segundos e a velocidade máxima, de 315 km/h. A diferença deve ser bem pequena.
Quem gostou do SLS, pode encomendá-lo em breve para vê-lo em 2010, já o MP4-12C ficou para 2011.
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